میل سوپاپ مرسدس بنز به عنوان یکی از اجزاهای کلیدی در موتورهای احتراق داخلی توسط شرکت مرسدس بنز می باشد که یکی از بزرگترین تولید کنندگان موتور و قطعات موتوری خودروهای سنگین در اروپا می باشد.میل سوپاپ در خودرو های سنگین مرسدس بنز مانند کامیون های آکسور و آکتروس یا بنز ده تن نقش حیاتی در عملکرد موتور دارد.این قطعه با چرخش خود،زمان بندی باز و بسته شدن سوپاپ های ورودی و خروجی را تنظیم می کند و در نتیجه احتراق بهینه و راندمان بالا را تظمین می نماید.موتور ماشین آلات سنگین قلب تپنده و حیاتی ترین قسمت آن به شمار می آید.موتورها خود دارای سیستم پیچیده ای هستند و از اجزای مهمی تشکیل شده اند.تمامی قطعات موتور مهم هستند و هر یک از آنها نقش حیاتی در کیفیت موتور ایفا می کند.چنانچه قطعه ای در موتور آسیب ببیند در عملکرد اصلی ماشین آلات اختلال ایجاد می شود و قادر به حرکت نیستند.در واقع اصلی ترین وظیفه میل سوپاپ در موتور تغییر وضعیت سوپاپ های موتور می باشد.میل سوپاپ ها از فلزات مستحکمی ساخته می شوند.از جمله مهم ترین پارامترهای میل بادامک می توان به دایره مبنا،درجه باز شدن ،پهلوی باز شدن سوپاپ و پهلوی بسته شدن سوپاپ اشاره کرد.شرکت پارسیان یدک لادانی نماینده رسمی و انحصاری شرکت سانز اسپانیا در زمینه فروش میل سوپاپ مرسدس بنز سانز در ایران می باشد که اقدام به واردات مدل های مختلفی از میل سوپاپ مرسدس بنز در ایران نموده است.
میل سوپاپ یا میل بادامک ،درموتورهای دیزلی سنگین مرسدس بنز،به ویژه در مدل های پرطرفداری مانند آکتروس (actros) و آکسور (Axor) نقشی حیاتی و بسیار فراتر از یک قطعه مکانیکی ایفا می کند.این شفت فولادی مهندسی شده با دقت بالا ،به عنوان مغز متفکر زمان بندی موتور ،نه تنها وظیفه بازو بسته کردن سوپاپ های ورودی و خروجی را بر عهده دارد،بلکه در این نسل از موتورها ، مسئولیت مستقیم پمپاژ سوخت به هر سیلندر را نیز عهده دار است.
ساختار و عملکرد میل سوپاپ در موتورهای مدرن سنگین مرسدس بنز ، مانند سری موتورهای OM457LA ( مورد استفاده در آکسور) و OM501LA موتور خورجینی V6 در آکتروس،(میل سوپاپ از نوع میل سوپاپ داخل بلوک (OHV) است.
برخلاف موتورهای سواری که میل سوپاپ معمولا در سرسیلندر قرار دارد (OHC) ، در این طراحی ، میل سوپاپ در قسمت میانی یا پایینی بلوک سیلندر جای گرفته است.
نیروی حرکتی میل سوپاپ مستقیما از طریق چرخ دنده های سر میل لنگ تامین شود که این اتصال دنده ای ،دوام و دقت بسیار بالایی را برای این موتورهای پرقدرت و پر تنش فراهم می کند.
1)فعال سازی سوپاپ ها:بادامک های روی میل سوپاپ،از طریق قطعاتی به نام تایپت(TAPETT) و میل تایپیت(Pushrod) ، نیرو را به اسبک های روی سر سیلندر منتقل کرده و باعث باز و بسته شدن دقیق سوپاپ های دود و هوا می شوند.این زمانبندی دقیف برای تنفس صحیح موتور ،ورود حداکثری هوا ، و خروج کامل گازهای حاصل از احتراق ضروری است.
2)کنترل سیستم سوخت رسانی : یکی از ویژگیها ی برجسته این موتورها ، استفاده از سیستم یونیت پمپ (UNIT POMP) یا پمپ انژکتور می باشد که برای هر سیلندر یک یونیت پمپ مجزا وجود دارد که مستقیما توسط بادامک خصوصی بر روی میل سوپاپ فعال می شود.این طراحی فشار بسیار بالایی (تا 1800 بار) برای پاشش سوخت ایجاد می کند که نتیجه آن احتراق کامل ، قدرت بیشتر و آلایندگی کمتر است.
موتور OM457LA مرسدس بنز آکسور :این موتور یک موتور 6 سیلندر خطی است و دارای یک میل سوپاپ یکپارچه و طویل است که وظیفه کنترل 12 سوپاپ ( دو سوپاپ برای هر سیلندر ) و 6 یونیت پمپ را بر عهده دارد.
موتور OM501LA مرسدس بنز آکتورس :این موتور V6 (خورجینی 6 سیلندر ) است.به دلیل ساختار V شکل،این موتور دارای دو میل سوپاپ است ؛هر میل سوپاپ در هر سمت بلوک موتور قرار گرفته و مسئولیت فعال سازی سوپاپ ها و یونیت پمپ های سه سیلندر همان سمت را بر عهده دارد.
خرابی میل سوپاپ در این خودروها می تواند هزینه بر و خطرناک باشد. شناخت علائم اولیه می تواند از آسیب های چدی به موتور جلوگیری کند.
علائم شایع خرابی عبارتند از:
کاهش محسوس قدرت و کشش موتور :به دلیل اینکه بادامک های فرسوده نمی توانند سوپاپ ها را به طور کامل باز کنند یا پمپ انژکتورها را به درستی فعال نمایند،احتراق ناقص رخ داده و توان موتور ،به خصوص در سربالایی ها افت می کند.
صدای غیر عادی از موتور:شنیدن صدای تق تق مرتب از قسمت بالای موتور یا کناره های بلوک سیلندر ،می تواند نشانه خوردگی بادامک ها،یا لقی بیش از حد در مجموعه سوپاپ باشد.
دود سیاه یا سفید غیر عادی از اگزوز:به هم خوردن زمان بندی سوپاپ ها یا پاشش نادرست سوخت منجر به احتراق ناقص و در نتیجه خروج دود می شود.
افزایش مصرف سوخت:راندمان پایین موتور به دلیل عملکرد نادرست میل سوپاپ،مستقیماٌ به افزایش مصرف سوخت منجر می شود.
لرزش و کارکرد نامنظم موتور :وقتی زمان بندی یک یا چند سیلندر از تنظیم خارج شود،موتور دچار لرزش شده و به طور یکنواخت کار نمی کند.
روشن نشدن یا به سختی روشن شدن موتور:در موارد حاد مانند بریدن یا قفل شدن میل سوپاپ ،موتور دیگر روشن نخواهد شد.
1-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4220502101 و نوع موتور OM 422-OM 442 و برای 8 سیلندر جدید دو سر تخت کاربرد دارد.
2-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4030504001 و نوع موتور OM 403 و برای 10 سیلندر قدیم کاربرد دارد.
3-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4220502101 و نوع موتور OM 422 و برای 8 سیلندر جدید یک سر تیز-یک سر تخت کاربرد دارد.
4-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4440500001 و نوع موتور OM 444 L/LA و برای کامیون 12 سیلندر و مصارف ریلی کاربرد دارد.
5-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 3550510401 و نوع موتور OM355 و برای کامیون ده تن 6 سیلندر کاربرد دارد.
6-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 3550511001 و نوع موتور OM355/A و برای کامیون مایلر 6 سیلندر کاربرد دارد.
7-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4230501301 و نوع موتور OM423 و برای 10 سیلندر جدید دو سر تخت کاربرد دارد .
8-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4230501401 و نوع موتور OM423 A/LA و برای 10 سیلندر جدید یک سر تیز -یک سر تخت کاربرد دارد.
9-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4600500401 و نوع موتور OM457 LA و برای آکسور یورو 3 کاربرد دارد.
10-میل سوپاپ مرسدس بنز به شماره فنی اصلی 4600500601 و نوع موتور OM457 LA و برای آکسور یورو 5 کاربرد دارد.
